Калап за вбризгување на пластика за автоматско/предна решетка на автомобил

Линијата за разделба на мрежата е посложена, површината за разделба треба да биде дизајнирана според одредени правила, а не произволна, за да се избегнат проблеми со мувла, аголот на ослободување на решетката на производот обично не е голем, затоа, во дизајнот според барањата за површинска обработка за верификација .Ако производот пред и по калапот има ребра, треба да се фокусирате на проверката на предниот калап пред и по калапот на нивниот наклон на ослободување генерално поголем од задниот калап, за да се избегне производот оставен пред калапот.Решетката производи имаат повеќе дупки, форма, разделба линија се менува комплекс, па мувла на мала позиција повеќе, така што, додека производот дозволува, мувла колку што е можно да се користи мозаик метод, за да се олесни обработката.За производите од мрежа со сложена форма, прво се разгледува целокупниот распоред на портата, но линијата на заварување е тешко прецизно да се контролира.Системот за топла тркала генерално се контролира со секвенца сплав за прилагодување на положбата на линијата за заварување.